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        應對“雙11”快遞企業新增49萬名臨時用工

        時間: 2020年11月14日 02:36 | 作者:單號無憂 | 來源: 單號無憂物流網| 閱讀: 74次

          11月11日—16日期間日均快遞量預計達4.9億件

          據國家郵政局數據,“雙11”期間日均快遞業務量預計達4.9億件,快遞企業已新增了49萬名臨時用工人員。快遞高峰為末端網點帶來了不小的挑戰。新快報記者走訪廣州本地網點發現,目前不少末端快遞網點壓力漸增,即便有臨時用工人員助力,快遞員仍需承擔繁重的派件量。據廣東省郵政管理局預測,在設備、人員方面的擴充后,全省全網基本能有效應對旺季高峰的業務處理。

          ■新快報記者 鄭栩彤

          “雙11”當天快遞量達6.75億件

          據國家郵政局昨日發布數據,11月11日當天全國共處理快件6.75億件,同比增長26.16%。預計11月11日-11月16日的日均快遞業務量將達到4.9億件,約為日常業務量的兩倍。為應對旺季需求,快遞企業已新增49萬臨時用工人員,新增臨時工占快遞員總數超10%。新快報記者從廣東省郵政管理局了解到,僅在廣東省內,25家品牌郵政快遞企業便新增了臨時用工人員15萬名。

          據了解,順豐速運廣州近期新增了臨時快遞員1萬名。京東物流第四季度起便面向全國擴招正式員工1.5萬人,含快遞員、倉庫管理員、分揀員及司機等。據廣東省郵政管理局數據,省內近期已增加汽車6.5萬臺、作業流水線1.5萬條。圓通速遞等企業已在華南地區轉運中心增加了不少分揀員。據轉運中心相關負責人介紹,快遞高峰期將在11月13日到來,分揀設備每日工作時間將由20小時上調至24小時,分揀人員也將分為兩個班次輪班工作。

          快遞量攀升

          有快遞員日派件量近9000件

          面臨更大壓力的,無疑是依賴人工配送的快遞“最后一公里”。廣東省郵政管理局指出,在快遞“價格戰“的影響下,今年總部進一步降低了基層網點的派費,網點穩定性已十分堪憂。在旺季高量的沖擊下,末端服務能力還將面臨不小的挑戰。

          在廣州石牌橋附近派件的一名圓通速遞快遞員告訴記者,旺季期間,網點僅免除了伙食費,但未提升1元/件的派件費。近期網點新增了4個臨時工,但由于不熟悉路況,只幫助快遞員分揀,每小時收入30元左右。近兩日,該快遞員晚上工作到11點,日派件量接近9000件,預計11月13日起的高峰期每日派件將達到上千單。

          有韻達速遞網點經理表示,新增臨時用工來自外包公司,只負責分擔分揀工作。高峰期過后業務量便回歸正常,網點不會為此招募新快遞員。

          在記者走訪的部分網點,并沒有前幾年偶爾出現的“爆倉“。部分小區內的快件寄存壓力已有顯現。有快遞員表示,部分缺少寄放設備的小區會設置臨時攤位,緩解派送壓力。

          廣東省郵政管理局預計,省內全網單日快遞處理能力超5億件,基本能有效應對旺季高峰的業務處理,智能快件箱及同城配、即時配等方式將一定程度化解快遞末端服務壓力。

        文章標題: 應對“雙11”快遞企業新增49萬名臨時用工
        文章地址: http://www.dgbaorun.com/zhwl/98871.html
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